O barco de luxo usado por um famoso gangster americano para transportar contrabando
- O luxuoso iate acabou do outro lado do país, em MiamiBeach, na marina de um rico 'empresário' da Florida que precisava de uma embarcação requintada e veloz.
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- Atualizado: Domingo, 28 Fevereiro 2021 16:10
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Esta embarcação antiga ainda carrega grandes histórias: como o boato de que um famoso mafioso dos anos 20, teria sido seu proprietário. O FlyCloud não teve apenas um proprietário famoso, na verdade ele foi o primeiro modelo construído em 1928 pela Robinson Seagull, por encomenda de Ransom E. Olds, um magnata da indústria de automóveis dos EUA. O FlyCloud unia a elegância de um iate de luxo com o charme das pistas de corrida do início do século XX.
Na década de 20 barcos luxuosos, feitos artesanalmente, eram muito populares entres os endinheirados de WallStreet que costumavam fazer a travessia do East River, entre LongIsland e Manhattan. Ransom E. Olds usou o FlyCloud algumas poucas vezes nos dois anos seguintes à compra, depois terminou vendendo-o, e o luxuoso iate acabou do outro lado do país, em MiamiBeach, na marina de um rico 'empresário' da Florida que precisava de uma embarcação requintada e veloz.
Al 'Scarface' Capone, era o líder de um notório cartel baseado em Chicago e que ficou conhecido como inimigo público número 1 da américa, ganhando fama durante a era da lei seca, a proibição da venda de bebidas alcoólicas nos Estados Unidos dos anos 20. Nos 7 anos em que reinou como gangster, Al Capone dedicou-se ao comércio ilegal de bebidas e à sonegação de impostos, atividade esta que lhe custou a liberdade.
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A Robinson Seagull construiu o Flying Cloud para os banqueiros de LongIsland, e como exigia a clientela, seu interior contava com luxos como banheiro privativo, cozinha e mesa de carteado suspensa para os endinheirados de WallStreet espantarem o tédio.
Em seu destino pouco nobre o FlyCloud acabou transportando ilegalmente o rum barato proveniente do Caribe e de Cuba ou ainda de Bimini ao longo do estreito da Flórida em direção aos EUA, um corredor que ficou conhecido como rum-running.
Acredita-se que alguns barcos, quando usados para o contrabando de bebidas mais caras - como o uísque canadense, a champanhe franceza e o gim inglês -, chegavam a transportar até $200 mil numa única viagem.
Contudo não se tem evidências claras de que o FlyCloud tenha sido empregado no contrabando de bebidas, embora haja uma foto preto e branco de AlCapone na popa do iate e que pode ser encarada como uma prova de que o barco realmente pertenceu ao gangster. Construído inicialmente para laser, e equipado com um novo motor Mercruiser 2001, o FlyingCloud certamente poderia atender aos gostos e negócios de AlCapone.
O trabalho de restauração do FlyCloud é considerado um dos melhores feitos em barcos antigos, em parte por causa do esmêro na reconstrução dos detalhes, mas principalmente por causa da importância histórica do Flying Cloud.
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